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스피드 마스터는 아름답고 세련된 정통 영국 커스텀 스타일을 제공할뿐만 아니라 반응성이 뛰어난 1,200cc 엔진을 탑재해 여유로운 라이딩 포지션으로 편안한 크루저 라이딩을 즐길 수 있습니다.
SPECIFICATIONS
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | From ₩25,850,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin |
| Capacity | 1200 cc |
| Bore | 97.6 mm |
| Stroke | 80 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Max Power EC | 78 PS / 76.9 bhp (57.5 kW) @ 6100 rpm |
| Max Torque EC | 106 Nm @ 4000 rpm |
| System | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Exhaust | Chromed stainless steel 2 into 2 twin-skin exhaust system with chromed stainless silencers |
| Final Drive | Chain |
| Clutch | Wet, multi-plate torque assist clutch |
| Gearbox | 6-speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | Tubular steel, twin cradle frame |
| Swingarm | Twin sided fabrication |
| Front Wheel | Wire 32-spoke, 16 x 2.5 |
| Rear Wheel | Wire 32-spoke, 16 x 3.5 |
| Front Tyre | MT 90 B16 |
| Rear Tyre | 150/80 R16 |
| Front Suspension | Ø 47 mm Showa cartridge forks |
| Rear Suspension | Mono-shock RSU with linkage and preload adjustment |
| Front Brakes | Twin Ø310mm disc, Brembo 2-piston sliding axial calipers, ABS |
| Rear Brakes | Single Ø255mm disc, Nissin single piston sliding axial caliper, ABS |
| Instrument Display and Functions | Analogue speedometer with LCD multi-functional display |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 910 mm |
| Height Without Mirror | 1055 mm |
| Seat Height | 705 mm |
| Wheelbase | 1500 mm |
| Rake | 25.3 º |
| Trail | 91.4 mm |
| Tank Capacity | 12 L |
| Wet Weight | 263 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 60.9 mpg (4.5 l/100km) mpg |
| CO2 Figures | 105 g/km EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| 서비스 | |
| 서비스 주기 | 10,000 miles/16,000 Km or 12 Months, whichever comes first |
WATCH FULL 360 INSIGHT
UPDATED HIGH TORQUE ENGINE
뉴 스피드 마스터의 1,200cc 병렬 트윈 엔진은 리니어한 출력 특성과 270도 점화간격 설정으로 언제라도 손쉽게 원하는 속도로 가속할 수 있습니다. 유로5를 준수 하면서 더 가볍고 응답성이 향상되었습니다.
DISTINCTIVE SOUNDTRACK
혁신적인 트윈 에어박스 설정과 독특한 트윈-스킨의 크롬 배기 시스템은 풍부하며 깊고 독특한 사운드를 선사합니다. 촉매는 바이크 하부에 깔끔하게 숨겨져 있습니다.
ICONIC CUSTOM STYLE
스웹 백 비치 바, 포워드 풋 포지션, 16인치 와이어 스포크 휠 그리고 프리미엄 마감과 디테일링 등은 스피드 마스터의 트레이드마크인 클래식한 브리티스 커스텀 태도로서, 여유로운 라이딩 스타일을 대변합니다.
ENHANCED SEATING
다목적의 교환가능한 트윈 시트는 모양과 쿠션을 개선하고 별도의 라이더 요추 지지대를 갖춰 더욱 편안해졌습니다. (동승자용은 11mm 두꺼워짐)
IMPROVED RIDE AND HANDLING
47mm로 두꺼워진 쇼와의 프론트 포크를 탑재하고 경량화를 통해 기동성, 편안함, 제어 기능이 더욱 향상
HIGH SPECIFICATION BRAKES
프론트에 트윈 브렘보 2-피스톤 슬라이딩 캘리퍼와 새로운 310mm 프론트 브레이크 디스크를, 그리고 리어에는 싱글 니신 캘리퍼를 탑재했습니다. 여기에 고성능 ABS를 표준 장비하여 뛰어난 제동성능과 제동 콘트롤을 확보했습니다.
RIDER-FOCUSED TECHNOLOGY
라이더를 위한 테크놀로지로 2개의 라이딩 모드는 물론, 전환가능한 트랙션 콘트롤, ABS, 라이드 바이 와이어, 이모빌라이저, 크루즈 콘트롤과 DRL을 포함한 LED 헤드라이트 등 한층 높은 수준의 기능들이 제공됩니다.
*일부 기능은 지역의 법/규정에 따라 다를 수 있습니다.
ENHANCED MULTI-FUNCTION CLOCK
다양한 기능의 스피드 마스터 계기반은 핸들바에 장착된 스크롤 버튼으로 직관적인 콘트롤이 가능합니다. 프리미엄 본네빌 브랜딩이 적용된 새로운 다이얼 페이스와 베젤로 구성되어 있습니다.
SIGNATURE SPEEDMASTER FEATURES
미니멀한 차체와 12리터 본네빌 연료탱크, 나셀 헤드라이트, 독특한 하드 테일 룩의 케이지 스윙암 등은 스피드 마스터의 상징적인 스타일을 향상시킵니다.
BUILT TO PERSONALISE
3가지의 스타일리시한 컬러와 77개의 커스텀 액세서리들을 통해 여러분의 개성에 맞춘 나만의 스피드 마스터를 꾸밀 수 있습니다.
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Facets
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|---|---|
| Engine | 1200cc "High Torque" parallel twin engine with 270° firing interval |
| Clutch | Torque assist clutch |
| Traction Control | Ride-by-wire throttle with switchable traction control |
| Riding Modes | 2 riding modes (road and rain) |
| Suspension | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Brakes | Twin Brembo front calipers and Nissin rear caliper, with ABS |
| Wheels and Tyres | 16" 32-spoke wire wheels with Avon Cobra tyres |
| Instruments | Single dial analogue speedometer with multi-function LCD display |
| Lighting | All LED lighting, with daytime running light (DRL) - Market specific. |
| Cruise Control | Cruise control with single button operation |
| Immobiliser | Immobiliser transponder built into the key |
| Fuel Tank | 12 litre fuel tank |
| Riding Positions | Swept back beach bars and forward foot controls |
| Seating | 705mm rider seat height, with switchable single and twin seat setups |
| Service | 10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |
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Facets
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|---|---|
| Engine | 1200cc "High Torque" parallel twin engine with 270° firing interval |
| Clutch | Torque assist clutch |
| Traction Control | Ride-by-wire throttle with switchable traction control |
| Riding Modes | 2 riding modes (road and rain) |
| Suspension | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Brakes | Twin Brembo front calipers and Nissin rear caliper, with ABS |
| Wheels and Tyres | 16" 32-spoke wire wheels with Avon Cobra tyres |
| Instruments | Single dial analogue speedometer with multi-function LCD display |
| Lighting | All LED lighting, with daytime running light (DRL) - Market specific. |
| Cruise Control | Cruise control with single button operation |
| Immobiliser | Immobiliser transponder built into the key |
| Fuel Tank | 12 litre fuel tank |
| Riding Positions | Swept back beach bars and forward foot controls |
| Seating | 705mm rider seat height, with switchable single and twin seat setups |
| Service | 10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |