SPEED 400
트라이엄프의 독특한 커스텀 스타일, 민첩한 핸들링, 반응성이 뛰어난 퍼포먼스 등 카테고리를 새롭게 정의할 정도로 우수한 품질의 스피드 400을 소개합니다.
제원
Feature | Details |
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Price | |
On the road price | From ₩6,590,000 |
Feature | Details |
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Engine & Transmission | |
Type | 수냉, 4밸브 DOHC 단기통 |
Capacity | 398.15 cc |
Bore | 89.0 mm |
Stroke | 64.0 mm |
Compression | 12:1 |
Max Power EC | 40 PS / 39.5 bhp (29.4 kW) @ 8,000 rpm |
Max Torque EC | 37.5 Nm @ 6,500 rpm |
System | Bosch electronic fuel injection with electronic throttle control |
Exhaust | Stainless twin-skin header system with stainless steel silencer |
Final Drive | X-ring chain |
Clutch | Wet, multi-plate, slip |
Gearbox | 6 speed |
Feature | Details |
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Chassis | |
Frame | Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe |
Swingarm | Twin-sided, cast aluminium alloy |
Front Wheel | Cast aluminium alloy 10 spoke, 17 x 3 in |
Rear Wheel | Cast aluminium alloy 10 spoke, 17 x 4 in |
Front Tyre | 110/70 R17 |
Rear Tyre | 150/60 R17 |
Front Suspension | 43mm upside down Big Piston forks. 140mm wheel travel |
Rear Suspension | Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 130mm wheel travel |
Front Brakes | 300mm flixed disc, four-piston radial caliper, ABS |
Rear Brakes | 230mm fixed disc, floating caliper, ABS |
Instrument Display and Functions | Analogue speedometer with integrated multi-function LCD screen |
Feature | Details |
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Dimensions & Weights | |
Width Handlebars | 814 mm |
Height Without Mirror | 1084 mm |
Seat Height | 790 mm |
Wheelbase | 1377 mm |
Rake | 24.6 º |
Trail | 102 mm |
Tank Capacity | 13 L |
Wet Weight | 170 kg |
Feature | Details |
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Fuel Consumption | |
Fuel Consumption | 3.5L/100km (80.7 mpg) mpg |
CO2 Figures | 83.8 g/km EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. g/km |
Feature | Details |
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서비스 | |
서비스 주기 | 16,000 km/12 months (선도래 조건) |
특징
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Engine | 높은 응답성의 특색이 강한 TR 시리즈 엔진 (유로5 준수) |
기어박스 | 토크-어시스트 클러치가 장착된 6단 기어 박스 |
Traction Control | Ride-by-wire throttle with switchable traction control |
인체공학 | 접근이 용이한 790mm 시트고와 슬림한 디자인. |
섀시 | 볼트-온 리어 서브 프레임과 주조 알루미늄 스윙암을 채택한 경량 프레임 |
Suspension | 43mm 도립식 포크와 프리로드 조절식 리어 모노쇽 |
Brakes | 300mm 디스크와 래디얼 캘리퍼 (ABS 전환 가능) |
Instruments | 풀 LCD 디스플레이와 통합된 아날로그 속도계 |
Lighting | All LED-DRL(Daytime Running LIhgt)과 리어 라이트 시그니처를 포함 |
Service | 높은 응답성의 특색이 강한 TR 시리즈 엔진 (유로5 준수) |
특징
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Engine | 높은 응답성의 특색이 강한 TR 시리즈 엔진 (유로5 준수) |
기어박스 | 토크-어시스트 클러치가 장착된 6단 기어 박스 |
Traction Control | Ride-by-wire throttle with switchable traction control |
인체공학 | 접근이 용이한 790mm 시트고와 슬림한 디자인. |
섀시 | 볼트-온 리어 서브 프레임과 주조 알루미늄 스윙암을 채택한 경량 프레임 |
Suspension | 43mm 도립식 포크와 프리로드 조절식 리어 모노쇽 |
Brakes | 300mm 디스크와 래디얼 캘리퍼 (ABS 전환 가능) |
Instruments | 풀 LCD 디스플레이와 통합된 아날로그 속도계 |
Lighting | All LED-DRL(Daytime Running LIhgt)과 리어 라이트 시그니처를 포함 |
Service | 높은 응답성의 특색이 강한 TR 시리즈 엔진 (유로5 준수) |
스타일과 DNA
클래식한 엔진 프로필과 연료 탱크 디자인 및 프리미엄 페인트 마감까지, Speed 400의 모던 커스텀 스타일과 시대를 초월한 실루엣은 명확한 트라이엄프의 DNA입니다.
프리미엄 마감
트레이드 마크인 블랙 파우더 코팅된 엔진 케이스, 금색 아노다이징 포크, 고품질 페인트 및 정교한 로고 디테일은 스피드 400의 마감이 전체적으로 프리미엄임을 보장합니다.
TR-시리즈 엔진
완전히 새로워진 TR-시리즈 엔진은 최신 기술과 모던 클래식 미학을 결합하여 트라이엄프 특유의 독특하고 기분 좋은 느낌과 강력한 배기 사운드 등 동급 최고의 성능을 제공합니다.
섀시와 서스펜션
완전히 새로워진 로드스터 프레임과 고품질 서스펜션은 중립적이고 자신감을 불러일으키는 핸들링을 제공하여 초보자와 숙련된 라이더 모두에게 재미있고 매력적인 승차감을 선사합니다.
인체공학
Speed 400은 모든 체격의 라이더에게 적합합니다. 가느다란 허리 라인 덕분에 매혹적이고 자연스러운 라이딩 포지션이 연출되고, 이는 결국 발 착지성 및 확실하고 편안한 페달 조작감을 선사합니다.
휠과 타이어
스피드 400의 경량 10-스포크 17인치 캐스트 알루미늄 휠은 민첩한 핸들링을 제공하고, 프리미엄 브랜드의 타이어는 모든 조건에서 자신감을 선사합니다.
브레이크
브레이디드 브레이크 라인과 보쉬 ABS 그리고 트윈 피스톤 래디얼 캘리퍼와 플로팅 디스크 등이 결합되어 즉각적이고 자신감 있는 제동 성능을 제공합니다.
테크놀로지
Speed 400에는 전환가능한 트랙션 컨트롤, 토크 어시스트 클러치, Bosch ABS, LED 조명 및 All-New 듀얼 포맷 계기반 등 승차감을 향상시키는 최첨단 기술이 적용되어 있습니다.
보안
스피드 400 X에는 스티어링 잠금 장치와 도난 방지를 위한 이모빌라이저가 기본으로 장착되어 있습니다. 이그니션 키에 통합된 보안 칩으로만 엔진을 시동할 수 있습니다.
가치
낮은 유지비, 16,000km 서비스 주기 및 2년 무제한 마일리지 보증과 함께 동급 최고의 사양, 품질 및 성능을 갖춘 Speed 400은 놀라운 가치를 제공합니다.
Iconic
미래의 전설, 미래의 아이콘. 완전히 새로운 세대의 트라이엄프 라이더를 위해 제작 및 완성되었습니다.